à l'heure actuelle, près de la moitié de tous les aéronefs volant dans le ciel sont loués par des compagnies aériennes à des sociétés de crédit-bail aéronautique. la location d'un avion blanc standard et la modification du logo sont nettement plus économiques et pratiques que le redessinage de l'avion en entier, de plus, certaines compagnies de location d'aéronefs ne sont pas autorisées à débiter leur voiture pour changer la couleur de l'avion. décoration chère le coût de la peinture de couleur d'un avion à 50 000-200 000 $, au même moment, l'ensemble du travail de pulvérisation prend 2-3 semaines, cette période entraînera également une perte de revenus. plus de couleur = plus de poids = plus de consommation de carburant = coût plus élevé Prenons l'exemple du Boeing 747, le décor 747 exige au moins 250 kilogrammes de peinture, mais le poids total de la peinture polie à la machine n'est que de 25 kg. Prenons par exemple la compagnie easyJet Airlines, qui n'utilise que des revêtements corporels aérodynamiques plus légers permet d'économiser 2% des coûts d'exploitation de l'entreprise. Imaginez, une année de carburant coûte environ 1 milliard de dollars 200 millions de dollars, donc 2% signifie économiser environ 22 millions de 400 mille dollars. est-il soudainement ressenti que le haut du corps peint? prix de revente des avions de couleur est faible parce que la couleur du corps n'est pas blanche signifie que les acheteurs ont besoin de re peindre, cela entraînera le fuselage à être plus lourd, donc si la couleur du fuselage n'est pas blanche aura un impact négatif sur le prix de revente de l'avion. Habituellement, les compagnies aériennes qui choisissent d'acheter plutôt que de louer des avions utiliseront des prêts à long terme pour payer. dans la concurrence féroce sur le marché en ce moment, il peut être décrit comme un investissement énorme. Ainsi, lorsque les conditions d'exploitation de la compagnie s'aggravent, ils peuvent vouloir vendre ou louer leur propre avion. le blanc a un avantage important sur le contrôle de la température. le blanc reflète toutes les longueurs d'onde de la lumière, de sorte que la lumière n'est pas convertie en chaleur, les autres couleurs absorbent de multiples longueurs d'onde de la lumière et la convertissent en chaleur, ce qui provoque le réchauffement des objets. dans la plupart des cas, la basse température du corps blanc ne peut être considérée que comme un avantage. mais en termes d'avions \"en plastique\" (en matériaux composites), certaines enquêtes sur les cellules doivent utiliser blanc sur la surface pour assurer que certains éléments dans le matériel dans les conditions limites. Au début de la \"Diamond Aircraft\" avions de la compagnie d'enquête de la température extérieure enquête ne doit pas être supérieure à 38 ° C, sinon, la robustesse de cette structure de l'aile de l'avion ne suffit pas. quant au concorde, il doit utiliser une peinture blanche spéciale hautement réfléchissante pour réduire l'ef...

Selon un nouveau rapport de recherche grand-vue, la valeur de marché mondiale de dioxyde de titane (TiO2, dioxyde de titane) devrait atteindre 66 milliards de dollars 900 millions d'ici 2025. en raison d'une forte augmentation de la demande pour peindre et l'industrie de la pâte à papier, le marché du dioxyde de titane dans la région de l'Asie-Pacifique devrait croître de plus de 15% entre 2016 et 2025. en 2015, le marché total du dioxyde de titane dans le monde a dépassé 7 millions 400 000 tonnes, prévu de 2016 à 2025, le taux de croissance annuel composé moyen dépassera 9%. Le développement de pigments de blanchiment dans l'industrie de la peinture devrait être le principal moteur de la croissance du dioxyde de titane, et les pays émergents devraient être des économies émergentes. La croissance de la consommation de produits cosmétiques favorisera également la croissance de la demande de produits contenant du dioxyde de titane au cours de la période de prévision. en outre, la demande pour les véhicules légers augmente, en particulier dans les pays développés, attendue dans les 9 prochaines années aura un impact positif sur la consommation de dioxyde de titane. à l'heure actuelle, le dioxyde de titane est la plus grande application de l'industrie du revêtement, a représenté plus de 50% des recettes en 2015. le produit peut être utilisé pour les revêtements architecturaux intérieurs applications de revêtement extérieur qui doivent conserver la brillance, la rétention des couleurs et la capacité autonettoyante et haute résistance aux intempéries en raison de son excellent pouvoir couvrant. dans le domaine des produits en plastique pour l'application de la demande de dioxyde de titane était d'environ 1 700 000 tonnes en 2015. augmentation de l'utilisation de portes et fenêtres en plastique dans la production devrait avoir un impact positif sur l'industrie du dioxyde de titane dans la prochaine 9 années. en raison de l'augmentation de la demande pour l'industrie de la peinture et de la pâte à papier, à l'heure actuelle, la consommation de dioxyde de titane en premier lieu dans la région Asie-Pacifique, le taux de croissance annuel composé restera au-dessus de 15% de croissance de 2016 à 2025. en chine et en inde, de plus en plus de marques cosmétiques multinationales, dont avon, aveda et revlon, augmenteront la demande au cours de la période de prévision, les produits de soins personnels favoriseront la croissance de la consommation de dioxyde de titane pendant la période de prévision. l'europe est le deuxième plus grand marché pour le dioxyde de titane, en 2015, les revenus sont estimés à plus de 5 milliards de dollars. La croissance de l'industrie des soins personnels au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie et en France devrait stimuler la demande de dioxyde de titane au cours de la période de prévision, en particulier pour la consommation de produits spécifiques de différents sexes. Ilménite est principalement utilisé dans la production de dioxyd...

la situation actuelle du marché chinois des revêtements automobiles à l'eau: europe plus de 70% des lignes de production de revêtements automobiles utilisent une technologie de construction de revêtement à base d'eau. Plus de 60% de la ligne de production de revêtement automobile aux États-Unis utilise la technologie de construction de revêtement à base d'eau. japon plus de 70% de l'utilisation de processus de construction de peinture à base d'eau ou du procédé 3c1b pour réduire les émissions de rev (composés organiques volatils) et pour respecter les lois et réglementations pertinentes. Chine comme la possession de voitures dans le monde classé deuxième pays, la proportion de fabricants de véhicules à utiliser de la peinture à base d'eau est d'environ 25%, les obstacles qui existent encore dans la promotion du marché.

analyse des revêtements PU à un composant et à deux composants et des peintures à base d'eau les avantages et les inconvénients des UV: 1, l'application d'un composant de peinture à base d'eau de bois dans les meubles en pin pour les enfants et la peinture en plein air est très mature, a occupé plus de la moitié de la part de marché. 2, la performance complète des revêtements à base d'eau 2k sont améliorées, en particulier résistance à l'eau, résistance chimique, résistance aux taches, anti-adhérence, dureté, résistance aux rayures, résistance à l'abrasion et autres performances sont plus importantes. la dureté du film peut atteindre 2h, la performance peut être comparable à la peinture traditionnelle à base d'huile pu. 3, les revêtements de polymérisation uv à base d'eau a un séchage rapide, plénitude de film élevé, nivellement facile, dureté peut atteindre 2h, peut réaliser l'effet de peinture à base d'eau double composant et assurer la protection de plus d'excellentes performances. choisissez la haute qualité de polyuréthane à base d'eau , améliorez la qualité de votre produit