pourquoi les plans sont tous blancs,lisez l'article suivant,vous comprendrez

pourquoi les plans sont tous "blancs", lisez l'article suivant, vous comprendrez

2017-07-29

à l'heure actuelle, près de la moitié de tous les aéronefs volant dans le ciel sont loués par des compagnies aériennes à des sociétés de crédit-bail aéronautique. la location d'un avion blanc standard et la modification du logo sont nettement plus économiques et pratiques que le redessinage de l'avion en entier, de plus, certaines compagnies de location d'aéronefs ne sont pas autorisées à débiter leur voiture pour changer la couleur de l'avion.

décoration chère
le coût de la peinture de couleur d'un avion à 50 000-200 000 $, au même moment, l'ensemble du travail de pulvérisation prend 2-3 semaines, cette période entraînera également une perte de revenus.

plus de couleur = plus de poids = plus de consommation de carburant = coût plus élevé
Prenons l'exemple du Boeing 747, le décor 747 exige au moins 250 kilogrammes de peinture, mais le poids total de la peinture polie à la machine n'est que de 25 kg. Prenons par exemple la compagnie easyJet Airlines, qui n'utilise que des revêtements corporels aérodynamiques plus légers permet d'économiser 2% des coûts d'exploitation de l'entreprise. Imaginez, une année de carburant coûte environ 1 milliard de dollars 200 millions de dollars, donc 2% signifie économiser environ 22 millions de 400 mille dollars. est-il soudainement ressenti que le haut du corps peint?

prix de revente des avions de couleur est faible
parce que la couleur du corps n'est pas blanche signifie que les acheteurs ont besoin de re peindre, cela entraînera le fuselage à être plus lourd, donc si la couleur du fuselage n'est pas blanche aura un impact négatif sur le prix de revente de l'avion.
Habituellement, les compagnies aériennes qui choisissent d'acheter plutôt que de louer des avions utiliseront des prêts à long terme pour payer. dans la concurrence féroce sur le marché en ce moment, il peut être décrit comme un investissement énorme. Ainsi, lorsque les conditions d'exploitation de la compagnie s'aggravent, ils peuvent vouloir vendre ou louer leur propre avion.

le blanc a un avantage important sur le contrôle de la température.
le blanc reflète toutes les longueurs d'onde de la lumière, de sorte que la lumière n'est pas convertie en chaleur, les autres couleurs absorbent de multiples longueurs d'onde de la lumière et la convertissent en chaleur, ce qui provoque le réchauffement des objets.
dans la plupart des cas, la basse température du corps blanc ne peut être considérée que comme un avantage. mais en termes d'avions \"en plastique\" (en matériaux composites), certaines enquêtes sur les cellules doivent utiliser blanc sur la surface pour assurer que certains éléments dans le matériel dans les conditions limites. Au début de la \"Diamond Aircraft\" avions de la compagnie d'enquête de la température extérieure enquête ne doit pas être supérieure à 38 ° C, sinon, la robustesse de cette structure de l'aile de l'avion ne suffit pas.
quant au concorde, il doit utiliser une peinture blanche spéciale hautement réfléchissante pour réduire l'effet de chaleur extrême provoqué par la friction lorsque le maher est plus rapide que 2 maher.
cela pourrait être la raison pour laquelle le blanc est la couleur standard de l'avion.

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